Реализованные проекты

АРМ ДК-50

АРМ ДК-50 предназначен для контроля технического состояния и информационно – алгоритмического обеспечения работ по обслуживанию силовой установки и САУ при их отработке, а также при периодических, регламентных, регулировочных и ремонтных работах.

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЦИФРОВОЙ МОДУЛЬ (УФЦМ)

Модуль УФЦМ предназначен для обеспечения электронного цифрового управления гидроцилиндрами агрегата. При изготовлении модуля УФЦМ уделяется особое внимание использованию в разработке только отечественной перспективной элементной базы.

МВИ VITA-46/48

Приём, обработка и передача информации, поступающей по бортовым каналам обмена:
Ethernet 10/100 Мбит/с (1 канал);
CAN 2.0B (2 канала);
SpaceWire 10-400Мбит/с (4канала);
RS422 (1 канал);

95% комплектующих отечественного производства/

ТЕХНОЛОГИИ РАСПРЕДЕЛЕННЫХ САУ ГТД TTP - TIME TRIGGERED PROTOCOL

Протокол с переключением по расписанию (ППР, аналог TTP) позволяет создавать распределённые системы управления жёсткого реального времени высокой надёжности. Предлагается аппаратная реализация контроллера ППР на базе плис и базовое программное обеспечение САУ. Работа системы не нарушается при выходе из строя любого компонента.

СРЕДА ПОДДЕРЖКИ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА РАЗРАБОТКИ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

Среда поддержки жизненного цикла разработки программного обеспечения обеспечивает выполнение процессов разработки в соответствии с требованиями КТ-178В / ГОСТ 51904-2002 и автоматизирует генерацию необходимых для сертификации документов.

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ АГРЕГАТА АПВ – 117

Модуль управления для агрегата АПВ – 117 (МУАЗ-117) интегральной системы бескислородного розжига основной и форсажной камер сгорания газотурбинного двигателя (ГТД) с управлением по шине CAN

ПРОЦЕССОРНЫЙ МОДУЛЬ ДЛЯ ЦИФРОВОЙ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ГАЗОТУРБИННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ (САУ ГТД)

Процессорный модуль предназначен для установки в бортовые системы управления, системы регулирования и системы диагностики силовых установок самолетов следующих поколений как гражданского, так и военного назначения.

БЛОК СБОРА БОРТОВОЙ ИНФОРМАЦИИ

Промышленный блок сбора бортовой информации СБИ-С5 предназначен для регистрации контрольной информации о рабочих параметрах двигателя. Блок преобразует аналоговые сигналы отдатчиков давления и термопреобразователей сопротивления в цифровые коды для последующей передачи значений параметров в бортовой регистратор. Передача значений давления и температуры в систему бортовой регистрации обеспечивается через интерфейсы ARINC—429 и CAN 2.0B.